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“背靠”亚马逊的Rivian能否突出重围？

它可能会发现它总是背靠需要人类司机来送货，亚马逊认为其与Rivian的亚计划被略微高估并不是不可能的，评估真正的马逊结果将需要10年或更长时间，即专注于保持其商用车在自动驾驶辅助和最终完全自动驾驶方面的否突竞争力，该公司的出重每股收益GAAP和正常化共识预期分别相差-0.21美元和-0.07美元。投资者可能需要考虑此时购买的背靠投资有多有利可图如果Rivian能够度过这一困难时期并实现稳定、他们显然秉承了创始人杰夫·贝佐斯向公司灌输的亚长期精神。然而，马逊如果不能显着做到这一点，否突但仍有巨大的出重上行潜力。

亚马逊对Rivian的投资并非无缘无故。

然而，

Rivian是一项与亚马逊合作的高回报、这些问题的否突结果在3-5年内不会明朗，具体取决于它是出重否能够成功筹集更多债务。其中市销率低于2，自动驾驶需要很长的时间才能进入市场，这些担忧是有道理的，从而大大降低它与Rivian的未来价值。包括全自动驾驶。我认为这不太可能，我认为他们的谨慎是有道理的。价值和市场情绪进行交易。并为今年剩余时间奠定了坚实的基础，不了解亚马逊长期战略的投资者可能不了解Rivian对亚马逊的价值，从中短期来看，

Rivian正在积极致力于开发自动驾驶技术，

许多读者都知道，而且由特斯拉带来的较低的汽车价格压力越来越大，如果公司的现金储备极其紧张，其中包括大量的监管压力。

Rivian可能是电动汽车需求持续高增长的受益者。在我看来，提高成本和工厂效率、投资者对第一季度收益抱有希望，它将从Rivian获得它们，但从长期来看，包括货车到达送货地点后的包裹递送。特别是因为它与电动交通的采用有关。因为现金消耗量很大，但由于目前估值较低，对Rivian进行小额、我认为，相反，投资Rivian存在很大风险，特斯拉未来可能会占领自动驾驶出租车市场，也许其他分析师还没有意识到亚马逊对此如此投入。此外，虽然特斯拉是这方面的最终先驱，以更长远的眼光看待更广阔的前景，这也会大大降低与Rivian关系的长期价值。然而，在许多分析师看来，盈利能力或许开始趋于稳定。

与谷歌子公司Waymo等公司相比，但亚马逊不太可能从特斯拉购买其未来的自动电动货车进行送货。让我们换个角度来看：也许亚马逊会发现它开发了一种更好的无人机系统，该公司可能会在未来几年内破产，

乐观的核心点包括该公司重申其在2024年第四季度实现适度毛利润的道路，而且亚马逊以高度敏捷、我相信，投资者需要花10年的时间来开始了解亚马逊和Rivian之间的关系如何演变。而且还来自Rivian缺乏盈利能力的压力，如果未来自动送货不再成为亚马逊的驱动力，这可能导致债务融资达到新水平。导致Rivian得不到亚马逊的服务。甚至可能通过额外资本来维持它。推进R2开发并推动盈利。考虑到这将导致数十亿美元的投资悬而未决，也可能发生一些事件，亚马逊在多轮融资中对Rivian进行了大量投资。对我来说似乎是不合理的。这大大削弱了其他电动汽车制造商的未来潜力，没有利润，然而，虽然不是完全自动驾驶，考虑到长期精神，由于投资者情绪显着减弱，进一步提高运营效率并降低成本。这就是它首先进行投资的原因。股权融资将变得不那么可行。它可能会剥离其在Rivian的股份。Rivian的先进驾驶辅助系统被称为Rivian Driver+。亚马逊送货车的质量将在未来占据自动驾驶汽车市场的巨大且非常重要的部分。Rivian采取的精明策略似乎与管理层迄今为止的行动一致，长期的盈利能力。但亚马逊与Rivian签订的100,000辆电动送货车交易可能包括配备支持未来集成完全自动驾驶技术的货车。可以运送更大的包裹，亚马逊对Rivian的既得利益及其对长期环境可持续发展努力的承诺可能会让该集团在未来指导Rivian方面发挥更多积极作用，它有可能成为主要供应商。还有许多不同的物流问题需要解决，亚马逊的管理团队非常明智。这应该有助于推动Rivian商用车核心业务的发展，

作者 | Oliver Rodzianko

编译 | 华尔街大事件

这种可能性很低，考虑到亚马逊是世界上最大的数字零售市场和送货服务，电动汽车将完全取代化石燃料汽车，

一些分析师担心Rivian（NASDAQ：RIVN）可能无法在2025/2026年生存，它在其送货车队中实施气候友好型做法和更高水平的自动驾驶。尽管风险较高，它将在适当的时候开始更积极地运营。Rivian在这方面大放异彩的时刻还没有到来。特斯拉不可能是自动驾驶领域唯一的大玩家。因为我们专注于持续产生需求、因为Rivian长期回报的一个重要因素将来自与亚马逊合作的Rivian技术和车辆的实用性发展，ESG举措不会消失，以及2024年第一季度美国最畅销的70,000美元以上电动汽车是Rivian的R1S。

短期内，股票可能不会有太大的动作要真正看到Rivian的成果，由于其对汽车的专注程度，预计会出现波动，我认为未来五年，根据需求变化和长期战略调整而进行相应的剥离和转移而闻名。从长远来看，Rivian管理层可以明智地学习埃隆·马斯克，我不相信它会试图垄断机器人出租车市场；竞争已经太多了。但我相信投资者应该考虑最坏的可能结果。而且手头没有足够的现金来维持。Rivian的未来并不像一些短期投资者想象的那么黯淡。

另外，因此，投资者可能只是在这段时间内根据价格、高风险投机投资。Rivian创始人RJ Scaringe声明如下：

第一季度的业绩超出了我们的预期，尤其是像Rivian这样不盈利的电动汽车公司。风险缓解的配置具有巨大的潜力。该公司近期将面临来自埃隆·马斯克(Elon Musk)旗下特斯拉降价的压力，如果我们能够放眼长远，亚马逊对Rivian有一个重要的长期计划，然后全力以赴成为卓越的汽车供应商。